Перед многими современными промышленными предприятиями стоит вопрос: стоит ли вкладывать средства в покупку нового грузоподъемного крана или можно модернизировать старый? Ответ не всегда очевиден, но в настоящее время тренд на осознанное потребление и экономию ресурсов делает модернизацию более предпочтительным вариантом в большинстве случаев. Читать далее →

К настоящему моменту сфера экспертизы промышленной безопасности (ЭПБ) сфокусировалась на цифровизации и риск-ориентированном подходе. Если раньше ЭПБ воспринималась как формальная процедура продления жизненного цикла старого крана, то сегодня это жесткий инструмент контроля, интегрированный в государственные информационные системы. Читать далее →

На многих крупных объектах промышленная безопасность и операционная эффективность неразрывно связаны с понятием «цифрового двойника» оборудования. Современная модернизация, которой подвергается каждый второй мостовой кран в России, часто включает в себя внедрение систем удаленного мониторинга и интеллектуальных ограничителей грузоподъемности (ОГП). Читать далее →

Выбор складского оборудования — это всегда баланс между производительностью и экономией. В условиях постоянного роста стоимости электроэнергии и логистических площадей покупка слишком мощного крана оказывается экономически невыгодной для бизнеса. Запас мощности, который раньше считался страховкой, сегодня превращается в неоправданные расходы на обслуживание и налоги. Читать далее →

С 1 января 2026 года в России на 15% повысится утилизационный сбор на спецтехнику. В связи с этим, к концу 2025 года на рынок дорожно-строительной техники поступят крупные партии автокранов, бульдозеров и других видов спецтехники из КНР. Наибольший рост импорта ожидается в сегментах, востребованных в дорожных работах и строительной сфере. Другими словами, на рынке будет представлено огромное количество автокранов, фронтальных погрузчиков, бульдозеров и экскаваторов китайских брендов. Читать далее →