Приборы безопасности
Концевые выключатели типа КУ, ВУ, ВК, ВП, ВПК. Используются для коммутации электрических цепей управления. В крановом оборудовании выполняют роль прибора безопасности, разъединяют электрическую цепь при срабатывании. Или устанавливаются как предохранительные устройства на дверях и люках грузоподъемного оборудования, для исключения движения крана с открытой дверью, при входе/выходе эксплуатирующего и обслуживающего персонала.
Командоконтроллеры ККТ, ККП
Командоконтроллеры типа ККТ используются для пуска, регулирования и управления скоростью вращения крановых электродвигателей путем изменения электросхемы и регулировки сопротивления путем ввода в цепь резисторов.
Тормозные механизмы ТКГ, ТКТ, ТКП
Тормозные механизмы типа ТКГ, ТКТ, ТКП и запасные части к ним, это гидротолкатели ТЭ30, ТЭ50, ТЭ80, тормозные рамы и тормозные колодки 200, 300, 400. Все в наличии на складе в городе Санкт-Петербург.
Блоки резисторов крановые БРП, БРПФ
Блоки резисторов крановые типов БРФ (Б6), БРП (БК12) и БРПФ предназначены для пуска, регулирования скорости и торможения крановых электродвигателей. Используются в крановых электроприводах в релейно-контакторных схемах управления в совместной работе с электродвигателями с фазным ротором.
Контакторы типа КТ, КТП
Контакторы типа КТ, КТП и комплектующие к ним. Используются для управления мощными электрическими машинами. Рассчитаны на работу от сети переменного тока напряжением до 380В при частоте 50Гц. Комплектующие электромагниты, подвижные и неподвижные контакты, блок контакты в наличии.
Колеса крановые К1Р, К2Р
Колеса крановые одноребордные К1Р и двухребордные К2Р изготавливаются как правило из штампованных заготовок, реже изготовление идет по индивидуальным чертежам Заказчика. Разделяют холостое и приводное колеса. Разница лишь в том, что на приводном колесе имеется специальная шестерня, посредством которой происходит передача движущей силы от редуктора привода передвижения.
